Ruang silinder adalah ruangan dimana piston naik turun, yang dibatasi dengan TMA (Titik Mati Atas/upper limit) yaitu batas akhir piston berada diatas dan TMB (Titik Mati Bawah/lower limit) adalah batas akhir piston berada dibawah. seperti terlihat pada gambar dibawah ini :
inilah yang disebut dengan isi ruang silinder : Stroke x Bore.
Sedangkan kalau Ruang bakar adalah ruangan yang ada diatas piston (yang diwarnai merah saja), seperti terlihat pada gambar dibawah ini :
nah kebayangkan, perbandingan ruang silinder dengan ruang bakar...
Biasanya kalau di brosur Sp. Motor Honda ada perbandingan kompresi 10 : 1, itu artinya volume Silinder itu 10 kali lebih besar jika dibandingkan dengan ruang bakar.
umumnya jika perbandingan semakin besar makan mesinnya memiliki karakter akselerasi lebih baik, tetapi memiliki kekurangan yaitu mesin cepat panas dan agak ngelitik kalau pakai bahan bakar yang beroktan 88 alias premium subsidi.
Gampangkan...Semoga bermanfaat.
Wassalam,
MontirQu
Tidak ada komentar:
Posting Komentar